Siêu máy tính dự đoán Dortmund vs Sporting Lisbon, 0h45 ngày 20/2
相关文章
- 、
-
Tốc độ cao nhất của chiếc xe ghi nhận trên màn hình là 301 km/h. (Ảnh cắt từ video) Mercedes-AMG SLS Black Series ra mắt vào năm 2013 và phát triển từ mẫu AMG SLS có trước đó 3 năm. Dòng xe này còn được biết đến bởi thiết kế đẹp với điểm nhấn là kiểu mở cửa "cánh chim" khá độc đáo.
AMG SLS Black Series được điều chỉnh cả về bố trí trong thiết kế lẫn sức mạnh động cơ với công suất tối đa 622 mã lực, mạnh hơn 39 mã lực so với SLS AMG GT, mô men xoắn 634Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h sau 3,6 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với SLS bản thường và trên lý thuyết có thể đạt tốc độ tối đa 315 km/h.
Theo Motor1
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xem xe thể thao BMW M5 'xé gió' hơn 300 km/h trên cao tốcMột chiếc BMW M5 sau khi được độ động cơ dễ dàng đạt tốc độ tới 309 km/h trên cao tốc Autobahn ở Đức."> -
Các đơn vị ký kết và bàn giao hồ sơ chỉ giới đường đỏ đường Vành đai 4 từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6, tỷ lệ 1/500 (đoạn qua khu vực xã Song Phương, huyện Hoài Đức, liên quan đến đê sông Đáy) (Ảnh: Hà Nội Mới) Nội dung điều chỉnh cụ thể: Giữ nguyên quy mô mặt cắt ngang đường điển hình B=120m, điều chỉnh cấu tạo thành phần mặt cắt ngang đường gồm 90m bố trí các thành phần đường bộ cao tốc, đường gom đô thị song hành và 30m dự trữ bố trí tuyến đường sắt quốc gia vành đai; không xác định thành phần đê sông Đáy mới, hành lang bảo vệ đê tại đường gom song hành phía tây tuyến đường như đã thể hiện trong hồ sơ chỉ giới đường đỏ tuyến đường Vành đai 4 đoạn từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6 đã được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 5456/QĐ-UBND ngày 26-11-2012.
Đối với đoạn đi trùng đê sông Đáy hiện trạng (từ Km14+700 đến Km16+600 lý trình đê), điều chỉnh quy mô mặt cắt ngang đường dao động từ B=112,5m đến B=152,5m, trong đó thành phần cao tốc, đường gom song hành phía tây và dải đất dự trữ bố trí tuyến đường sắt quốc gia vành đai giữ nguyên, thống nhất với toàn tuyến; mở rộng mặt đê kết hợp là đường gom song hành phía đông tuyến đường.
Chỉ giới đường đỏ đường Vành đai 4 từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6, tỷ lệ 1/500 Tim đường quy hoạch điều chỉnh được xác định thông qua các điểm cơ sở ký hiệu 1, 2, 3A, 3C, 3D, 4 có tọa độ và thông số kỹ thuật đường cong được ghi trực tiếp trên bản vẽ. Chỉ giới đường đỏ điều chỉnh được xác định trên cơ sở tim đường quy hoạch, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, kích thước, kết hợp với nội suy và các điều kiện khống chế cụ thể được xác định chi tiết trên bản vẽ.
Giao cắt với tuyến đường có các công trình hạ tầng kỹ thuật như: Kênh, mương tưới tiêu thoát nước, các tuyến điện cao thế... Khi lập dự án đầu tư xây dựng cần có giải pháp di dời, xây dựng hoàn trả nhằm bảo đảm sự hoạt động bình thường của các công trình hạ tầng kỹ thuật nêu trên.
Dự án Vành đai 4 có tổng chiều dài khoảng 112,8km (gồm 103,1km đường Vành đai 4 và 9,7km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long) qua địa phận: Hà Nội (dài 58,2km); Hưng Yên (dài 19,3km); Bắc Ninh (dài 25,6km và tuyến nối 9,7km).
Dự án được chia thành ba nhóm với 7 dự án thành phần. Dự án có tổng diện tích đất khoảng 1.341ha, trong đó TP Hà Nội 741ha, cơ bản là đất nông nghiệp nên việc giải phóng mặt bằng thuận lợi, không ảnh hưởng nhiều đến người dân hai bên đường.
">